Cuando su cortacésped no funciona correctamente, puede ser frustrante, especialmente cuando no sabe qué tiene de malo. Hay varias razones por las cuales un motor de cortacésped puede detenerse y no arrancar, el drenaje recurrente de la batería o las fugas de gas.
Por qué su pequeño motor Kawasaki no arranca
Hay tres razones por las cuales su motor le está causando problemas al no arrancar.
Bujía: Revise la bujía en su motor por cualquier signo de daño o desgaste. Es crítico reemplazar la bujía si nota una grieta en el aislante de porcelana, una fuerte acumulación de carbono alrededor del electrodo o si el electrodo está dañado o quemado. Si no nota una chispa fuerte entre los terminales del probador cuando el motor está arrancando, su bujía está defectuosa.
Carburador: Cuando hay un carburador obstruido, significa que se ha dejado combustible en el motor durante un período prolongado. Si queda combustible en el motor, los ingredientes del combustible se evaporarán y dejarán una sustancia espesa y pegajosa. El combustible pegajoso obstruirá el carburador y puede evitar que arranque el motor. Si el problema es el carburador, límpielo con un limpiador de carburador. Si el limpiador no funciona, es posible que deba reemplazar el carburador.
Bobina de encendido: La bobina de encendido es una parte importante del motor, ya que envía voltaje a la bujía mientras el motor está en funcionamiento. Tener una bobina de encendido defectuosa puede causar problemas con el arranque del motor. Antes de ir a la tienda por una nueva bobina de encendido, verifique que la bujía funcione. Si la bujía funciona, intente probar la bobina de encendido. Si está defectuoso, deberá reemplazarlo.
Fuga de gas
Si su motor de cortacésped Kawasaki tiene fugas de gas, podría ser uno de los dos problemas que necesitarán atención inmediata.
Junta de carburador: La junta del carburador podría faltar o estar seca. Si nota que la fuga proviene de la parte inferior de su carburador, reemplace la junta del carburador y vea si la fuga se resuelve.
Junta de tazón de flotador: La junta del recipiente del flotador del carburador podría faltar o estar seca. Será necesario reemplazar esta parte si nota que la fuga proviene del fondo del carburador.
Drenaje recurrente de la batería
Tener la batería en el drenaje de su pequeño motor con frecuencia puede ser desalentador, especialmente cuando está tratando de limpiar su patio. Dos causas podrían conducir a este problema.
Regulador de voltaje: Esta parte envía la cantidad correcta de voltaje del alternador a la batería para que la batería pueda permanecer cargada. Si tiene un regulador de voltaje defectuoso, la batería no recibirá suficiente voltaje, lo que provoca un drenaje frecuente de la batería.
Alternador: Puede usar un multímetro, que es una herramienta para medir voltaje, resistencia y corriente para probar la salida del alternador para ver si el alternador está defectuoso.
