El corazón de todos los tipos de timbres es un electroimán. Un electroimán es simplemente una bobina de alambre envuelta alrededor de algún tipo de metal magnético. La forma de ese metal varía; En las cajas de timbre de la campana, toma la forma de un pistón, como se explica en la Sección 2.
¿Cómo funciona una caja de timbre de timbre?
El electroimán
Los electroimanes funcionan mediante el uso de campos magnéticos para alimentar algo. El campo se crea cuando una corriente eléctrica pasa por el cable. Cuando el cable está enrollado, el efecto se amplifica. Este campo magnético, como todos los campos magnéticos, fluirá entre los polos norte y sur del campo y será atraído por el hierro.
Manteniendo presionado el botón de un timbre dirige una de las corrientes eléctricas domésticas a un transformador. El transformador reduce en gran medida la corriente del estándar de 120 voltios a 10 voltios. Una vez que se ha bajado, pasa a través de los cables del electroimán, lo que crea un campo magnético y, a su vez, alimenta el pistón.
El pistón
Las cajas de timbre de timbre usan un tipo especial de electroimán llamado solenoide. En un solenoide, el metal magnético rodeado por el alambre enrollado tiene la forma de un pistón. El pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás por el campo magnético.
En la caja del timbre del timbre, el pitón está formado por un núcleo de hierro que luego se une a una varilla de metal no magnético. Cuando está en reposo, el timbre no está siendo presionado y no hay electricidad viajando a través del cable en espiral. Cuando se empuja, un resorte empuja el pistón hacia el lado izquierdo, lo que hace que el núcleo de hierro sobresalga fuera de los cables enrollados.
El ding y el dong
En el lado derecho del núcleo de hierro se encuentra una barra de tonos. A medida que el núcleo de hierro se desliza hacia la derecha a través de la bobina de alambre, golpea la barra de tonos, lo que hace que vibre. Esta vibración produce una nota musical; el sonido "ding" del timbre de la puerta. El pistón permanecerá en contacto con la barra de tono correcta mientras la electricidad fluya a través de las bobinas de alambre del electroimán. Sin embargo, una vez que se ha liberado el timbre, la electricidad deja de fluir y el campo magnético colapsa. Esto hace que el pistón vuelva a la izquierda, donde golpeará una barra de tono en el lado izquierdo. La barra de tonos vibrará, produciendo el tono "dong".
